모두를 위한 전기차 충전기!

IEEE Spectrum의 편집장인 Harry Goldstein은 2020년 10월에 2008년형 Honda Fit을 교체해야 했을 때 전기 자동차 구매에 대해 진지하게 생각했습니다. 그의 앞을 가로막는 두 가지 장애물이 있었습니다. 하나는 경제성이었습니다. 곧 대학에 입학하는 아들이 없어도 전기차 프리미엄 가격은 하락세를 보였다.

또 다른 과제는 EV를 충전할 장소였습니다. 미네소타 주 미니애폴리스에 있는 해리의 200가구 콘도 건물에는 5층짜리 실내 주차장에 EV 충전기가 없습니다. 식료품점 주차장에는 약 6블록 떨어진 곳에 레벨 2 충전소가 2개 있었지만 이는 편리하거나 신뢰할 수 있는 옵션이 아니었습니다.

Harry는 EV 구매를 중단하기로 결정했지만 경제성과 충전 문제가 모두 더 잘 해결된다면 EV 구매에 여전히 열려 있습니다.

“저는 차고에 충전소를 설치하는 것에 대해 물었고 모든 좋은 아이디어가 사라지는 HOA(주택 소유자 협회) 위원회에 이 문제를 제기하도록 초대받았습니다.”라고 그는 말했습니다. “그들은 자전거 타는 사람들이 건물 뒤편 골목에서 자전거에 물을 뿌리는 것을 허용해 달라는 내 요청을 거부했습니다. 비용은 전혀 들지 않았습니다. 설치 및 유지 관리와 관련된 비용을 고려하고 직면하게 될 저항을 예상하여 충전기 운동을 보류하기로 결정했습니다.”

EV를 망설이는 것은 해리뿐만이 아닙니다. 다른 콘도 소유주, 그리고 순전히 숫자 측면에서 훨씬 더 중요한 임차인도 EV를 주저하고 있습니다. 예를 들어, JD Power의 소비자 설문 조사에 따르면 잠재적인 자동차 구매자의 27%가 다음 구매로 EV를 고려할 "가능성이 매우 높지만" 임차인의 17%만이 동일한 수준의 관심을 나타냅니다.

임대 중인 1억 2400만 가구 중 3분의 1 이상이 EV 구입을 확신하지 않는 한, 미국에서 EV로의 전환은 깊은 웅덩이에 부딪힐 것입니다.

그리고 EV를 구매하면 후회하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 미니애폴리스 스타 트리뷴(Minneapolis Star-Tribune)은 도시 외곽의 중고 EV를 전문으로 하는 한 자동차 판매점이 공용 충전기의 신뢰성이 낮기 때문에 집에서 충전기를 이용할 수 없는 경우 임차인이 EV를 구매하지 못하도록 적극적으로 만류한다고 보고했습니다. 딜러는 “수많은 구매자가 자신이 구입한 EV를 반품하고 있다”고 설명하면서 이를 만류했다.

현재 임대 부동산에 거주하는 1억 2천 4백만 미국 가구 중 1/3 이상이 콘도에 거주하는 수백만 가구가 EV 구매를 확신할 수 없다면 대규모 EV로의 전환은 깊은 구멍에 부딪힐 것입니다. 더 중요한 것은 수만 개의 콘도 커뮤니티 협회와 수백만 명의 임대 부동산 소유자에게 EV 충전기를 설치해야 한다는 설득력 있는 사례가 제시되어야 한다는 것입니다. 그리고 이제 제안된 EPA 배기관 배출 표준에 의해 전환이 강화되면서 포트홀이 빠르게 더 깊어지고 있습니다. Atom Power라는 한 회사는 모두가 찾고 있는 솔루션을 갖고 있을 수도 있습니다.

임차인의 EV 과제는 크게 과소평가되고 있습니다. NMHC(National Multifamily Housing Council) 및 Urban Institute와 같은 출처의 풍부한 임대 통계를 검토하면서 저는 관련된 장애물의 전체 범위와 복잡성을 발견했습니다. 예를 들어, NMHC 데이터에 따르면 2020년 임대 가구의 중간 소득은 미국 전체 가구의 $67,463에 비해 US $45,191였습니다. 새로운 EV의 가격은 2022년 말 기준 평균 61,488달러이고 평균적인 미국 가족에게는 거의 감당할 수 없는 가격이므로 일반 임대 가구에서는 손이 닿지 않습니다. 중고 EV 가격이 하락하더라도 대다수 임차인의 예산은 여전히 ​​부족합니다.

2022년 9월 30일 레베카 드위트(Rebecca DeWhitt)는 자신이 임대한 집인 오리건주 포틀랜드의 진입로에서 전기 자동차를 충전합니다. DeWhitt와 그녀의 파트너는 임대 주택의 차고를 사용할 수 없기 때문에 그녀는 표준 전기 콘센트에 연결되는 연장 코드를 사용합니다. 질리언 플라커스/AP

미국의 임차인은 이제 소득의 30%를 임대료로 지출하고 있어 차량 구입에 필요한 자금이 거의 남지 않았습니다. 심지어 중고 휘발유 자동차의 월 평균 자동차 지불금은 약 $525입니다. 소득이 $45,000일 때 권장되는 자동차 할부금은 월 $416입니다.